පසුගිය සතියේ පාර්ලිමේන්තුවට ඉදිරිපත් කරන ලද ජාතික ප්‍රවාහන කොමිෂන් සභා (සංශෝධන) පනත් කෙටුම්පතට අනුව,
ත්‍රිරෝද රථ, පාසල් වෑන් රථ සහ කාර්යාල ප්‍රවාහන වාහන අන්තර් පළාත් ප්‍රවාහන ක්‍රම ලෙස ක්‍රියාත්මක කළ හැකි ප්‍රවාහන සේවා ලෙස ප්‍රකාශයට පත් කිරීමට රජය පියවර ගැනීමට නියමිතව ඇතැයි වාර්තා වේ.
මෙම සියලු ප්‍රවාහන ක්‍රම නව නීති යටතේ ජාතික ප්‍රවාහන කොමිසමේ ලියාපදිංචි කළ යුතුය.
කොමිසමේ නිර්දේශය මත, ගැසට් පත්‍රයේ ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද නියෝගයක් මගින් කාර්යාල ප්‍රවාහන සේවා, පාසල් ප්‍රවාහන සේවා සහ ත්‍රිරෝද රථ සේවා අන්තර් පළාත් පදනමින් ක්‍රියාත්මක කළ හැකි ප්‍රවාහන සේවා ලෙස අමාත්‍යවරයාට නම් කළ හැකිය.
"සෑම ප්‍රවාහන සේවා සපයන්නෙකුම ජාතික ප්‍රවාහන කොමිෂන් සභාවේ ලියාපදිංචි කළ යුතු අතර 'ප්‍රවාහන සේවා බලපත්‍රය' ලෙස හඳුන්වනු ලබන බලපත්‍රය කොමිෂන් සභාව විසින් සේවා සපයන්නාට නිකුත් කරනු ලැබේ,"
පනත් කෙටුම්පතට අනුව. ප්‍රවාහන සේවා සපයන්නා කොමිෂන් සභාවේ ලියාපදිංචි නොවන්නේ නම් ප්‍රවාහන සේවාවන් සැපයිය හැකි නොවේ.
ප්‍රවාහන සේවා පන්තිවලට වර්ගීකරණය කිරීමේ බලය ප්‍රවාහන අමාත්‍යවරයාට පැවරෙන අතර, වර්ගීකරණයට අනුකූලව ප්‍රවාහන බලපත්‍රලාභියාට සහතිකයක් කොමිෂන් සභාව විසින් නිකුත් කරනු ලැබේ. මෙම සහතිකය වාහනයේ ඉදිරිපස වීදුරුවේ ප්‍රදර්ශනය කළ යුතුය.
නීති සම්පාදනයේ තවත් කැපී පෙනෙන ලක්ෂණයක් වන්නේ, ප්‍රවාහන ගාස්තු, කොමිෂන් සභාව විසින්ම තීරණය කරන ලද සූත්‍රයකට අනුව ප්‍රවාහන කොමිෂන් සභාව විසින් ගණනය කිරීමෙන් පසු පාර්ලිමේන්තුව විසින් අනුමත කළ යුතු වීමයි.
කොමිෂන් සභාව එහි නිල වෙබ් අඩවියේ ප්‍රවාහන ගාස්තු ලැයිස්තුවක් ප්‍රකාශයට පත් කළ යුතුය. ප්‍රවාහන සැපයුම්කරුවන් ඔවුන්ගේ අදාළ වාහනවල ගාස්තු ප්‍රදර්ශනය කිරීමට බැඳී සිටී.
